مراجعة UAZ Pickup 2019-2020 - المواصفات والصور

محتويات المراجعة:

• مظهر
• صالون بيك اب
• تحديد
• انظمة حماية
• السعر والتكوين

قدم مصنع أوليانوفسك للسيارات ، أو المعروف باسم UAZ ، العديد من التطورات في تاريخ صناعة السيارات ، فضلاً عن التكوينات المختلفة. غالبًا ما يرتبط UAZ بهنتر ، فهو وريث UAZ 469 أو "Loaf" أو Patriot اليوم.

حتى وقت قريب ، كان UAZ في الجزء الخلفي من سيارة بيك آب شيئًا غير عادي أيضًا. رسميًا ، تم تقديم مثل هذا الإصدار من UAZ في عام 2008 ، تحت مؤشر الكود 23632. وصل الجيل الثالث والتحديث الأول للجيل الثالث إلى عصرنا. رسميا ، تم عرض الجيل الثالث بالتوازي مع باتريوت في عام 2017. وفقًا لذلك ، تم تحديث الأجزاء أيضًا في بداية عام 2019. أود أن أشير على الفور إلى أن التغييرات الخارجية ضئيلة ، كما هو الحال في الالتقاط. تم إجراء معظم التحسينات على الخصائص التقنية ، ولكن هناك أيضًا اختلافات عن Patriot ، خاصة في الهيكل المعدني.

تفسير هذا التشابه بسيط - نفس الباتريوت كان بمثابة أساس لسيارة UAZ Pickup الجديدة ، وفي حدود التغييرات والتحسينات ، تغيرت Pickup الجديد أيضًا. وبالتالي ، اتضح أن PickUp المحدث تلقى نفس التحسينات مثل Patriot الجديدة. الآن دعونا نلقي نظرة فاحصة على طراز 2019 الجديد والتكوين والمواصفات والسعر.

المنافسين:

• سانج يونج موسو
• جريت وول وينجل
• مدافع فيات
• تويوتا هايلكس
• مرسيدس بنز اكس كلاس

الشكل الخارجي لسيارة UAZ Pickup 2019 الجديدة

كما ذكرنا سابقًا ، كان باتريوت المعروف أساسًا وتصميمًا لسيارة UAZ Pickup الجديدة. في الواقع ، قام المصممون بنقل كل شيء إلى النظام الأساسي الجديد ، بالإضافة إلى إضافة الجزء الخلفي. وقد أثر وضع مماثل على النسخة المعاد تصفيفها ومن المرجح أن تتبع التقاليد والتحسينات القائمة بالفعل. إذا كنت لا تنظر إلى جانب السيارة ، ولكنك تنظر إلى PickUp الجديد من الأمام ، فلا يمكنك على الفور تمييزها عن Patriot SUV.

التصميم متطابق تمامًا ، البصريات الأمامية ذات العدسات الواضحة (اثنتان في كل بصريات) ، بالإضافة إلى الأضواء النهارية LED التي يتم تسليط الضوء عليها. لم تتغير شبكة المبرد تقريبًا ، باستثناء إطار الكروم. في وسط الشواية يوجد شعار الشركة الخاص بالشركة.

كما خضع المصد الأمامي لسيارة بيك آب لمراجعة طفيفة ، وشبكة إضافية مفتوحة في الأسفل وزوج من الإضافات المستطيلة على الجانبين مع مصابيح ضباب مستديرة. تجدر الإشارة إلى أنه بناءً على تكوين UAZ Pickup ، يمكن للمصد الأمامي تغيير الشكل والعناصر الإضافية ، وقد يكون هناك إدخالات من الكروم أو حماية إضافية في الجزء السفلي.

بالنسبة للباقي ، لن يفاجئك UAZ Pickup بأي شيء جديد ، في بعض مستويات القطع ، يُقترح تثبيت زجاج أمامي بتدفئة كاملة أو جزئية في منطقة المساحات. لا يختلف غطاء الحداثة ظاهريًا ، حيث تتم إضافة زوج من الأختام وجزء مركزي مرتفع ، وتوقف الغاز وفقًا للآلية ، مما سهل إلى حد كبير لحظة رفع الغطاء وإمساكه.

من الجانب ، فإن UAZ Pickup الجديد يشبه Patriot تمامًا ، إذا كنت لا تأخذ في الاعتبار الجسم الإضافي. قام المصممون بشكل أساسي بقص باتريوت بما في ذلك الأبواب الخلفية وإضافة هيكل. بغض النظر عن التكوين المحدد ، تم تصميم جميع طرازات السيارات لصفين من الأبواب. كما أن هيكل UAZ PickUp قياسي وهو مصمم في المتوسط ​​لنقل البضائع التي يصل وزنها إلى 725 كجم.

تتضمن الشاحنة القياسية عتبات جانبية لملاءمة مريحة ، وبطانات قوسية من البلاستيك للعجلات ، بالإضافة إلى مرايا جانبية للرؤية الخلفية مع مجموعة جيدة. تتضمن قائمة المرايا مكررات إشارة الانعطاف LED ، والتعديل الكهربائي ، والطي التلقائي والتدفئة. بالنسبة للباقي ، لن يفاجئك UAZ Pickup بأي شيء ، خطوط الجسم المعتادة ونفس شدة خطوط الجسم.

حسب لون الهيكل ، يتوفر UAZ Pickup الجديد في 7 درجات:

• أبيض؛
• فضة؛
• لون أخضر؛
• أخضر غامق؛
• بني؛
• رمادي؛
• أسود.

تتوفر جميع ألوان جسم UAZ PickUp ، باستثناء اللون الأبيض ، في الظل المعدني ، والتي ستحتاج إلى دفع 12900 روبل إضافية مقابلها. كان أساس الطراز المحدث عبارة عن عجلات ألمنيوم مقاس 16 بوصة بإطارات مقاس 235/70 (تم استبعاد العجلات الفولاذية من قائمة الطراز المحدث). كخيار ، يعرضون تثبيت عجلات ألمنيوم مقاس 16 بوصة بتصميم مختلف بإطارات 245/70 (دفع إضافي قدره 8900 روبل).

الجزء الخلفي من الشاحنة المحدثة لا يبرز حقًا ، إذا لم تأخذ في الاعتبار الهيكل العميق لنقل البضائع. منطقة الشحن النسبية لها مزايا وعيوب. ومن الجوانب الإيجابية أن جوانب الجسم عالية جدًا ، مما يعني أن الشحنة ستكون أهدافًا أثناء النقل.

أيضًا ، تلقت منصة التحميل نفسها أبعادًا جيدة: 1375 ملم × 1265 ملم (يتم أخذ أقواس العجلات في الاعتبار). من بين العيوب أقواس العجلات الكبيرة ، التي تشغل مساحة في مقصورة الشحن. باستثناء أقواس العجلات البارزة ، يبلغ عرض منصة التحميل 1500 مم ، وارتفاع الجوانب 650 مم. تم الانتهاء أيضًا من الجانب الخلفي لمهندسي UAZ ، على الرغم من عدم ذكر ذلك. لقد أصبح أثقل ، وأصبحت حلقات التعلق نفسها أفضل ، مما يسمح لك بسهولة بالجلوس أو وضع أوزان ثقيلة قليلاً.

بالإضافة إلى حقيقة أنه يمكن وضع شحنة كبيرة الحجم في جسم UAZ Pickup للنقل ، تقترح الشركة المصنعة إعادة تجهيزها لصندوق واسع. للقيام بذلك ، كخيار ، مقابل رسوم إضافية ، يقترحون تثبيت KUNG الصلب غير المطلي (دفع إضافي قدره 68500 روبل) ، ومظلة ناعمة (دفع إضافي قدره 13500 روبل) ، وأقواس واقية (10.900 روبل) ، أو مجرد غطاء صلب للمقصورة ، يدفع 43900 روبل.

لا يختلف سقف UAZ Pickup المحدث في التفاصيل الخاصة. ستتلقى مستويات القطع الأساسية سقفًا صلبًا مع دعامات في الخلف. مقابل تكلفة إضافية منفصلة ، يمكنك إضافة قضبان سقف لتوصيل صندوق إضافي أو فتحة سقف كهربائية.

من أجل فحص أفضل من كابينة UAZ PickUp ، تمت إضافة نافذة خلفية إضافية. كما لاحظ مالكو السيارات الجدد وذوي الخبرة ، لا توجد وظائف كافية لفتح النافذة الخلفية أو على الأقل نافذة صغيرة ، مثل تلك الخاصة بالمنافسين. بخلاف ذلك ، لا توجد ابتكارات خاصة ، فالمصد الخلفي للشاحنة صغير الحجم ، وإذا لزم الأمر ، يمكن استبداله بالكامل بأنبوب معدني. كما يقولون ، إنه أكثر موثوقية وأسهل في التشغيل.

الجزء الداخلي لسيارة UAZ Pickup المحدثة

إذا كان الالتقاط ظاهريًا مختلفًا عن باتريوت ، فعندئذٍ تكون متطابقة في الداخل. وقع التحديث على كلا الطرازين ، على التوالي ، التفاصيل والوظائف هي نفسها. تلقت اللوحة الأمامية أشكال سيارات الدفع الرباعي الواضحة. الجزء المركزي مشغول بشاشة 7 بوصات لنظام الوسائط المتعددة المستند إلى Android Auto. تم نقل العديد من الخيارات من قبل المهندسين إلى شاشة تعمل باللمس ، في الإصدارات العليا تمت إضافة كاميرا الرؤية الخلفية مع العلامات. للراحة ، يمكن ملاحظة وجود نظام صوتي جيد مع 4 أو 6 مكبرات صوت ، بينما لا يتم استبعاد إمكانية تثبيت مكبرين إضافيين حول محيط المقصورة.

بالإضافة إلى شاشة الوسائط المتعددة ، تلقت وحدة التحكم المركزية في Pickup لوحة من الأزرار لأنظمة الأمان ، بالإضافة إلى لوحة التحكم في المناخ. تنتهي الكونسول بفترة استراحة صغيرة لتخزين مختلف الأشياء الصغيرة ، بالإضافة إلى شاحن بجهد 12 فولت ومقبس ولاعة السجائر. سوف يفاجئ النفق المركزي لـ UAZ Pickup المحدث أيضًا بالابتكارات ، ولم يتغير ذراع ناقل الحركة من الخارج ، لكن لحظة تغيير التروس أصبحت واضحة وليست هناك حاجة للبحث عن فتحة لناقل الحركة. في النفق المركزي ، توجد أيضًا أزرار لتدفئة المقاعد الأمامية ، وزوج من حاملات الأكواب وكآبة صغيرة لمختلف الأشياء الصغيرة.

ينتهي النفق المركزي للشاحنة الصغيرة بمسند ذراع ضخم مع مقصورة واسعة بالداخل.على الرغم من ذلك ، بقيت العيوب ، بطانة مسند الذراع مصنوعة من الجلد الخشن ، وبالمثل ظل البلاستيك قاسياً. على الجانب الخلفي ، يتم تثبيت منفضة سجائر وأزرار تدفئة المقاعد للركاب الخلفيين ، وكخيار ، يمكن تركيب مقبس 12 فولت. مع وظائف الراحة الإضافية لسيارة UAZ PickUp 2019 المحدثة ، يمكنك ملاحظة حجرة القفازات (حجرة القفازات) ) مع وظيفة التبريد ، مستشعر درجة الحرارة المُعدّل ، والذي يُظهر الآن درجة الحرارة في المقصورة وخارج السيارة ، كإضافة ، يمكنك تثبيت سجادات أرضية من القماش عليها حروف تحمل علامة تجارية. تم إجراء الحد الأدنى من التغييرات على مقاعد UAZ Pickup ، وتلقى الصف الأول مقاعد مريحة مع ضبط ميكانيكي وظهر مرتفع.

الصف الثاني من المقاعد مصمم لجلوس 3 ركاب ، مع مساند رأس لكل منهم. مثل المقاعد الأمامية ، يمكن تعديل الصف الثاني من أجل زاوية الوصول ومسند الظهر. على عكس باتريوت ، قام المصممون بعمل استراحة صغيرة أسفل مقاعد الصف الثاني ، حيث يمكنك تخزين أشياء صغيرة مختلفة ، بما في ذلك أداة الإصلاح.

الجانب السلبي هو ، بالطبع ، أنه في وقت الانهيار ، سيكون من الضروري تفريغ كل شيء وكل شخص في المقاعد الخلفية ، إلى جانب وجود مفاتيح الإصلاح أسفل المقاعد يخلق ضوضاء إضافية في المقصورة. لذلك ، ينصح الكثيرون على الفور بلفها بقطعة قماش ناعمة أو تخزين أشياء مختلفة على الأقل أسفل المقاعد الخلفية. كمواد تنجيد سيارة UAZ Pickup ، يتم تقديم خيارين مختلفين في اختيار المشتري: قماش عالي الجودة وجلد. سيكون كلا خياري التنجيد باللون الأسود ، على الرغم من الشائعات التي تشير إلى أنهما يمكن أن يكونا رماديين أو بني عند الطلب (البني للجلد فقط).

آخر شيء يجب مراعاته هو مقعد السائق. أولئك الذين جلسوا في كثير من الأحيان في سيارة بيك آب مسبقة التصميم سيفهمون على الفور أين توجد الاختلافات. على سبيل المثال ، تم تحديث UAZ Pickup على عجلة القيادة ، على الرغم من أن "المفصل" السابق لم يتم إصلاحه مطلقًا. تبدو عجلة القيادة حديثة ومصممة لثلاثة قضبان ، اثنان منها مخصصان لأزرار الوظائف وشعار الكروم المميز في المنتصف. الجانب السلبي هو أنه لا يزال يتعين التحكم في الكمبيوتر الموجود على اللوحة باستخدام ذراع مؤشر الاتجاه ، وليس أزرار الوظائف.

بالنسبة إلى لوحة أدوات UAZ Pickup ، هناك خياران رئيسيان: لوحة لمقياسين للطلب أو لوحة لأربعة مقاييس للطلب وحافة كروم (لا تزال اللوحة الرقمية بالكامل غير متوفرة). يتضمن كلا الخيارين شاشة أحادية اللون للكمبيوتر الموجود على اللوحة ، بالإضافة إلى مؤشرات لأنظمة الالتقاط المختلفة.

في المجموع ، تم تحديث الجزء الداخلي من UAZ Pickup المحدث ، مع الحد الأدنى من التغييرات الملحوظة. أضاف المصممون شاشة وسائط متعددة وأنظمة تحكم حديثة بالإضافة إلى لحظات قليلة من الراحة. خلاف ذلك ، كل شيء صارم ومتسق ومقبول تمامًا للقيادة على الطرق الوعرة.

الخصائص التقنية لاقط UAZ

كما ذكرنا سابقًا ، بالإضافة إلى التحديثات الطفيفة للجزء الخارجي والداخلي لسيارة UAZ Pickup ، فإن معظم التحسينات وقعت على الخصائص التقنية للسيارة. أولاً ، وربما الأهم من ذلك ، المحرك الجديد. سيستمر تجهيز التكوين الأساسي للشاحنة الصغيرة بالوحدة القديمة ZMZ 40906 ، لـ 134.6 حصانًا ، وحصلت بقية المجموعة الكاملة للسيارة المحدثة على ZMZ 409051 الجديدة ، بسعة 150 حصان. بالإضافة إلى المحرك الجديد ، انخفض أيضًا ذروة عزم الدوران ، الأمر الذي كان له تأثير إيجابي على القيادة على الطرق الوعرة والاقتصاد في استهلاك الوقود.

كما يقول مالكو السيارات المتمرسون بالفعل ، أدى تثبيت محرك ZMZ Pro إلى تحسين الخصائص الديناميكية للشاحنة الصغيرة بشكل كبير. لقد أصبح ترتيبًا من حيث الحجم أكثر مرحًا في لحظة البدء من حالة توقف تام ، وكذلك في حالة التسارع الحاد أثناء التجاوز. على الرغم من حقيقة أن المحرك قد تم تحسينه ، إلا أن الشاحنة المحدثة احتفظت بقدرتها على اختراق الضاحية في أصعب المواقف. لا يزال السائق متاحًا 4 أوضاع رئيسية لمنع الدفع الرباعي.

الأول هو 2H المعروف ، والذي يقود المحور الخلفي فقط. يعد هذا الوضع مثاليًا للقيادة على طريق مسطح لمسافات طويلة وقصيرة ، ويوفر الوقود ولا يقوم بتحميل المحرك. الوضع الثاني - 4H ، مسؤول عن الدفع الرباعي المتصل بقوة ، ويتكيف بشكل جيد في الأحوال الجوية السيئة وحالات الطرق الصعبة. وضع الالتقاط الثالث - 4L مصمم لمجموعة منخفضة من التروس ، كقاعدة عامة ، مع نسبة تروس 2.542 ، سوف تمر الشاحنة بشكل مثالي في ظروف الطرق الوعرة الصعبة.

الوضع الرابع الأخير 4L + ، المميز بنقطة على الغسالة بالقرب من ذراع التروس ، يغلق بإحكام تفاضل المحور الخلفي ، وبالتالي يزيد من أداء سيارات الدفع الرباعي. بالإضافة إلى اختيار الوضع المناسب مع المحدد على الغسالة ، توصي الشركة المصنعة بتشغيل القفل بزر (بجوار المقاعد الأمامية المدفأة). تتميز لحظة التضمين بالمؤشر المقابل على لوحة العدادات ونقرة أسفل أرضية الشاحنة.

تم دمج تصميم هذه الأبعاد لـ UAZ Pickup والمحرك الجديد هذه المرة تمامًا مع بعضهما البعض. في إصدار التصميم المسبق ، كانت المشكلة الرئيسية عبارة عن سلسلة من صف واحد ، والتي يمكن أن تنفجر ببساطة وتؤدي إلى أضرار جسيمة للوحدة في وقت الحمل الزائد القوي. في المحرك الجديد ، قام المهندسون بتركيب سلسلة مزدوجة الصف ، مع وصلات معززة ومعدن أفضل جودة. لاحظ الخبراء بالفعل أن مثل هذه الخطوة سيكون لها تأثير إيجابي على ديناميكيات السيارة وخصائصها على الطرق الوعرة.

لا يحتوي تعليق الالتقاط المحدث على تعديلات أقل ، لكن لا ينبغي مقارنته بالتعديلات التي وقعت على قطعة باتريوت الجديدة. تذكر أن باتريوت الجديدة تلقت نوابض على المحور الخلفي ، في البيك أب يوجد ثلاثة منهم ، حيث لا تزال هناك حاجة لنقل البضائع. تم تعديل ممتصات الصدمات لتحسين الراحة.

الفارق الدقيق الرئيسي الذي وقع في حصة الالتقاط المحدث هو جسر مستمر. اليوم ، يكاد يكون من المستحيل العثور على سيارات حديثة بهذه التكنولوجيا ، حيث اعتبرها العديد من الشركات المصنعة قديمة وغير فعالة. ومع ذلك ، قام مهندسو UAZ بتطبيقها على شاحنة بيك أب جديدة. وهكذا ، بدأ التعليق يشبه شاحنة Profi ، نفس الشركة المصنعة ، ولكن تم تحسين الموثوقية والقدرة عبر البلاد للشاحنة الصغيرة فقط. تحسنت القدرة على المناورة والثقة على الطريق ، وهو ما ذكره الملاك الجدد مرارًا وتكرارًا.

كما ذكرنا سابقًا ، تم إجراء تحسينات على ناقل حركة UAZ Pickup الجديد. ينتقل ذراع التروس بسلاسة عن طريق تركيب مخمد. لقد تلقى القابض تحسنًا طفيفًا ، وأصبح أكثر نعومة قليلاً ، بحيث لا تحتاج إلى بذل الكثير من الجهد عند تغيير التروس. يتصرف التوجيه بشكل جيد الآن بسبب تركيب المثبط الأفقي على قضبان التوجيه.

تمسك الشاحنة الصغيرة UAZ المحدثة بالطريق بشكل مثالي ، وأصبحت أكثر طاعة في وقت التجاوز أو الحركة الحادة بواسطة العجلة ، ولكن كانت هناك أيضًا عيوب. كان المثبط نفسه منخفضًا جدًا ، مما يمكن من خلاله نزع المثبتات بسهولة في ظروف الطرق الوعرة الخطيرة. عيب آخر هو أنثرات المطاط CV المفاصل ، والتي من السهل أن تتلف. وفقًا للشركة المصنعة ، تم بالفعل أخذ أوجه القصور هذه في الاعتبار ، وستظهر النماذج اللاحقة بحماية إضافية من الفولاذ.

بالإضافة إلى التحسينات المذكورة ، يُعرض على المشتري تثبيت 4 نوابض صفائحية في الخلف على كل جانب لزيادة صلابة التعليق. يمكنك أيضًا إضافة ملحقات ذات علامة تجارية أسفل ممتص الصدمات ، وبالتالي زيادة الخلوص الأرضي. بمعنى آخر ، أظهرت الشركة المصنعة UAZ Pickup القاعدة ، وتعتمد التحسينات الإضافية على رغبات المشتري ، والتي لا تقتصر عليها بأي شكل من الأشكال.

السلامة والراحة UAZ بيك أب

بعد باتريوت ، يعتبر طراز UAZ Pickup الأكثر راحة من بين الطرز الأخرى التي تنتجها هذه الشركة المصنعة. وفقًا لذلك ، فإن مجموعة أنظمة الأمان والراحة ليست صغيرة أيضًا. على الرغم من حقيقة أن هذه سيارة بيك آب ، فقد هاجر الكثير من الأخ الأكبر لـ UAZ Patriot ، من بين الأنظمة الرئيسية التي يمكن ملاحظتها:

• وسائد هوائية أمامية
• مقابض لملاءمة مريحة (الصف الأول والثاني) ؛
• نظام الوسائط المتعددة
• التنقل؛
• نقطة وصول Wi-Fi ؛
• اتصال محمول
• ERA-Glonass ؛
• التحضير عن بعد للسيارة (تدفئة المحرك والمقاعد) ؛
• نظام استقرار سعر الصرف ؛
• التحكم في الجر؛
• أحزمة المقاعد؛
• نظام الكبح المضاد للانغلاق
• نظام التحكم في الكبح في المنعطفات ؛
• مساعد الفرامل الهيدروليكية
• مساعد بداية التل
• دعامة هوائية بونيه
• كاميرا الرؤية الخلفية؛
• التنقل؛
• التحكم الآلي في الشعاع العالي والمنخفض ؛
• إنذار قياسي
• مقاعد ساخنة (الصف الأول والثاني) ؛
• منع الحركة.
• شريط مضاد للدحرجة
• مكرر توقف LED ؛
• تثبيت مقاعد الأطفال ISOFIX ؛
• الزجاج الأمامي الدافئ وعجلة القيادة ؛
• مصابيح الضباب الأمامية والخلفية.

أنظمة الأمان والراحة المدرجة في UAZ PickUp هي مجرد قائمة صغيرة لما يمكن تثبيته. كخيار ، تقدم الشركة المصنعة تثبيت العديد من الملحقات الإضافية والرافعات المختلفة والإضاءة الإضافية والعناصر الأخرى التي تبسط القيادة.

سعر وتكوين لاقط UAZ

الاختلافات بين تكوينات UAZ Pickup ضئيلة ، وفي الغالب تتعلق بالخصائص التقنية. باقي التفاصيل متطابقة تقريبًا ، خارجيًا وداخليًا ، على وجه الخصوص ، تختلف البطانة وأجزاء الكروم وتفاهات الزينة الأخرى.

إذا تحدثنا عن الاختلافات في الخصائص التقنية ، فإن التكوين الأساسي يبدأ من 804900 روبل ، وسيكلف التكوين الأعلى من 1185000 روبل. هذه الأسعار تجعل البيك أب سيارة ميسورة التكلفة ومنافسًا جيدًا لموديلات هذه الفئة. العيب الرئيسي للتكوين الأساسي هو المحرك القديم ، وكذلك العيوب في الهيكل. تلقت جميع التكوينات الأخرى لـ UAZ Pickup محرك ZMZ 409051 بسعة 150 حصانًا ونظام تعليق معدل ونظام تحكم.

يمكننا أن نقول أن الشاحنة الجديدة من UAZ تلقت على الأقل تغييرات ملحوظة على الأقل ، لكن في الجزء الفني أصبح الأمر أفضل بكثير. بمقارنة إصدار التصميم المسبق والشاحنة المحدثة ، كانت الاختلافات في المناورة والقدرة على الطرق الوعرة والقوة. قام المهندسون بإزالة أوجه القصور في شاحنة UAZ السابقة ، وبالتالي تحسين المنتج الجديد. نظرًا لأن الاختلافات من الناحية الفنية ، للمقارنة ، فمن الأفضل القيادة أولاً على الإصدار القديم ثم على UAZ المحدث.

صور أخرى لـ UAZ Pickup 2019:

UAZ